банэр_старонкі

Тэстар ёмістасці батарэі

Уся група Тэстар ёмістасці батарэі 30 В Тэстар зарада і разраду 10 А Аналізатар ёмістасці батарэі

Тэстар ёмістасці батарэі Heltec HT-BCT10A30V - гэта надзейны і эфектыўны тэстар ёмістасці батарэі, які адпавядае самым высокім стандартам якасці і прадукцыйнасці. Гэты ўдасканалены тэстар ёмістасці акумулятара прапануе шырокі спектр функцый і магчымасцей, што робіць яго незаменным інструментам для дакладнай ацэнкі прадукцыйнасці і ёмістасці акумулятара.

Наш тэстар ёмістасці батарэі мае функцыю сувязі USB і падтрымлівае сістэмы WIN XP і вышэй. Ён таксама мае функцыі сігналізацыі, такія як перанапружанне батарэі, зваротнае падключэнне, адключэнне і высокая тэмпература ўнутры прылады. Акрамя таго, тэстар ёмістасці батарэі забяспечвае абарону ад перанапружання і перагрузкі па току для дадатковай бяспекі.


Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Тэхнічныя характарыстыкі:

Тэстар ёмістасці батарэі HT-BCT10A 30 В (уся група).

(Каб атрымаць дадатковыя характарыстыкі, калі ласказвяжыцеся з намі. )

 

Інфармацыя аб прадукце

Інфармацыя аб вытворчасці тэстара зарада і разраду акумулятара:

Назва брэнда

Heltec Energy

Паходжанне

Кітай

мадэль

HT-BCT10A30V

Далёкасць зарадкі

1-30 В/0,5-10 А Рэг

Дыяпазон разраду

1-30 В/0,5-10 А Рэг

Працоўны крок

Зарадка/разрадка/час адпачынку/цыкл

Сувязь

Сістэмы USB, WIN XP або вышэй, кітайская ці англійская

Ахоўная функцыя

Перанапружанне батарэі/зваротнае падключэнне батарэі/адключэнне батарэі/вентылятар не працуе

Дакладнасць

V±0,1%, A±0,1% (тэрмін дзеяння дакладнасці, на працягу аднаго года з даты пакупкі)

Астуджэнне

Астуджальныя вентылятары адкрыты пры 40°C, абаронены пры 83°C (рэгулярна правярайце і абслугоўвайце вентылятары)

Працоўнае асяроддзе

0-40°C, цыркуляцыя паветра, не дапускайце назапашвання цяпла вакол машыны

Папярэджанне

Забараняецца правяраць акумулятары з напругай больш за 30 В

Магутнасць

AC200-240V 50/60HZ (110V, наладжвальны)

Памер

Памер вырабы 167*165*240 мм

Вага

2,6 кг

Гарантыя

адзін год

MOQ

1 шт

Налада

  • Індывідуальны лагатып
  • Індывідуальныя ўпакоўкі
  • Налада графікі

Пакет

1. Тэстар ёмістасці батарэі Галоўная машына*1 камплект

2. Антыстатычная губка, кардон і драўляная скрынка.

Дэталі пакупкі

  • Дастаўка ад:
    1. Кампанія/завод у Кітаі
    2. Склады ў ЗША/Польшчы/Расеі/Бразіліі/Іспаніі
    Звяжыцеся з намікаб узгадніць дэталі дастаўкі
  • Аплата: рэкамендуецца TT
  • Вяртанне і кампенсацыя: права на вяртанне і кампенсацыю

Увядзенне ў знешні выгляд:

Знешні выгляд тэстара зарада і разраду батарэі:

1. Выключальнік сілкавання: калі падчас тэсту раптоўна адключыцца сілкаванне, даныя тэсту не будуць захаваны.

2. Экраны дысплея: адлюстроўваюць параметры зарадкі і разрадкі і крывую разраду.

3. Пераключальнікі кадавання: круціце, каб наладзіць рэжым працы, націсніце, каб усталяваць параметры.

4. Кнопка "Пуск/Стоп": любая аперацыя ў запушчаным стане павінна быць спачатку прыпыненая.

5. Станоўчы ўваход акумулятара: 1-2-3 кантактны скразны ток, 4 кантактны выяўленне напружання.

6. Адмоўны ўваход акумулятара: 1-2-3 кантактны скразны ток, 4 кантактны выяўленне напружання.

Відэа:

Выкарыстоўвайце метад:

Тэстар зарада і разраду ёмістасці батарэі з выкарыстаннем метаду:

1. Спачатку запусціце, а потым адключыце батарэю. Націсніце ручку налад, каб перайсці на старонку налад, круціце налева і направа, каб адрэгуляваць параметры, націсніце, каб вызначыць, Усталюйце параметры правільна і захавайце выхад.

літыевая-батарэя-ёмістасць-тэстар-батарэя-зарадка-разрадка-тэстар-частковы-разрад-тэстар-рамонт-акумулятара аўтамабіля (32)

Параметры тэстара зарада і разраду ёмістасці акумулятара, якія трэба наладжваць у розных рэжымах

Параметры, якія задаюцца ў рэжыме зарадкі:

Аднаэлементны зарадны канец V: літый-тытан 2,7-2,8 В, 18650/тройны/палімер 4,1-4,2 В, фасфат літый-жалеза 3,6-3,65 В

Акумулятар Канец зарадкі V=Колькасць радкоў*аднаэлементны Канец зарадкі V-0,5В.

Зарадны ток: ён павінен быць усталяваны на 10-20% ад ёмістасці адной батарэі, а элемент батарэі не павінен вылучаць цяпло, наколькі гэта магчыма.

Ацэнка поўнага току: калі зарадка з пастаянным токам пераключаецца на зарадку з пастаянным напругай і ток зарадкі памяншаецца да гэтага значэння, ён лічыцца цалкам зараджаным і па змаўчанні ўсталёўваецца на 0,3 A.

Параметры, якія задаюцца ў рэжыме разрадкі:

Канец разраду адной ячэйкі V: тытан літый 1,6-1,7 В, 18650/тройны/палімер 2,75-2,8 В, фасфат літыя-жалеза 2,4-2,5 В.

Разрад акумулятара V= Колькасць радкоў*аднаэлементны разрад V+0,5 В. Ток разраду: ён павінен быць усталяваны на 20-50% ад ёмістасці адной батарэі, а элемент батарэі не павінен вылучаць цяпло, наколькі гэта магчыма.

Параметры, якія трэба задаць у рэжыме цыклу:

Пасля ўстаноўкі параметраў рэжыму зарадкі і рэжыму разрадкі адначасова

Захоўваць напружанне: у рэжыме цыкла апошні раз Charging End V, дазволена ўсталёўваць паміж Charge End V і Discharge End V.

Запіс напружання: з-за праблем з кансістэнцыяй, такіх як ёмістасць, унутраны супраціў і розніца ціску ў элементах батарэі, BMS можа быць абаронены загадзя. Такім чынам, можна выбраць, ці запісваць значэнне напружання ў момант спрацоўвання ахоўнай платы.

Час адпачынку: дайце батарэі астыць і адпачніце некаторы час, звычайна ўсталёўваецца на 10 хвілін.

Цыкл: Макс. 5 разоў,

1 раз (зарад-разрад-зарад),

2 разы (зарад-разрад-зарад-разрад-зарад),

3 разы (зарад-разрад-зарад-разрад-зарад-разрад-зарад).

літыевая-батарэя-ёмістасць-тэстар-батарэя-зарадка-разрадка-тэстар-частковы-разрад-тэстар-рамонт-акумулятара аўтамабіля (33)

2.Вярніцеся на галоўную старонку, павярніце кнопку наладкі ўлева або ўправа ў працоўны стан і націсніце яшчэ раз, каб зрабіць паўзу.

3.Пасля чакання заканчэння тэсту старонка вынікаў аўтаматычна ўсплыве (націсніце любую кнопку, каб спыніць гукавы сігнал) і запіша яго ўручную. Праверце вынікі, а потым праверце наступную батарэю.

літыевая-батарэя-ёмістасць-тэстар-батарэя-зарадка-разрадка-тэстар-частковы-разрад-тэстар-рамонт-акумулятара аўтамабіля (34)

Вынікі тэсціравання ёмістасці зарада і разраду батарэі: 1 паказвае на першы цыкл, AH/WH/мін зарада і разраду адпаведна. Далей націсніце кнопку «Пуск / Стоп», каб па чарзе паказаць вынікі і крывую кожнага кроку.

Жоўтыя лічбы адлюстроўваюць вось напружання, а жоўтая крывая - крывую напружання.

Зялёныя лічбы ўяўляюць бягучую вось, зялёныя лічбы ўяўляюць бягучую крывую.

Калі прадукцыйнасць батарэі добрая, напружанне і ток павінны быць адносна плаўнымі. Калі крывая напружання і току рэзка падымаецца і паніжаецца, можа быць, што падчас тэсту адбылася паўза або ток зарадкі і разрадкі занадта вялікі. Або ўнутранае супраціўленне акумулятара занадта вялікае, і ён блізкі да злому.

Калі вынік тэсту пусты, працоўны крок менш за 2 хвіліны, таму дадзеныя не будуць запісаны.

Запыт цытаты:

Жаклін:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538

Сукрэ:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313

Нэнсі:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713


  • Папярэдняя:
  • далей: