Уводзіны:
ГлабальныРамонт і абслугоўванне акумулятараПрамысловасць адчувае беспрэцэдэнтны рост, абумоўлены хуткім пашырэннем электрамабіляў (EVS), сістэм захоўвання аднаўляльных крыніц энергіі і бытавой электронікі. З дасягненнямі літый-іёнаў і цвёрдацельных тэхналогій батарэі гэты сектар паварочваецца да інавацыйных рамонтных рашэнняў па пашырэнні выратавальных цыклаў батарэі і зніжэння экалагічных адходаў.

Пашырэнне рынку і асноўныя драйверы
1. EV Усынаўленне Паліва попыт:
Сплес у продажах EV, асабліва ў Кітаі, стварыў вялікі попыт на паслугі па рамонце батарэі. Да 2025 года, як мяркуецца, рынак EV у Кітаі дасягне 1533–1 624 мільёнаў адзінак, паскараючы неабходнасць у сховішчах тэхнічнага абслугоўвання батарэі для вырашэння старэння або дэградаваных батарэй. Чакаецца, што прамысловасць аднаўлення акумулятараў, асабліва для літый-іённых сістэм, вырасце на CAGR звыш 20%, прычым памер рынку перавышае 10 мільярдаў у Кітаі.
2. Тэхналагічныя інавацыі:
Павышэнне цвёрдацельных батарэй, якія плануецца камерцыялізацыяй да 2027–2030,-гэта перастаноўка пратаколаў рамонту. Гэтыя батарэі з высокай энергіяй патрабуюць спецыялізаваных дыягнастычных інструментаў і метадаў рамонту, што прымушае кампаніі інвеставаць у платформы, якія кіруюцца AI, для маніторынгу здароўя батарэі ў рэжыме рэальнага часу і прагнастычнага абслугоўвання. Між тым, прагрэс у хуткага зараджання тэхналогій высокага напружання падштурхоўвае паслугі па рамонце для прыняцця мадэрнізаваных матэрыялаў і пратаколаў бяспекі.
3. Мэты падтрымкі палітыкі і ўстойлівасці:
Урады ва ўсім свеце выконваюць больш жорсткія правілы па перапрацоўцы і паўторным выкарыстанні батарэі. Палітыка Кітая, у тым ліку субсідыі дляРамонт батарэіНДДКР і падатковыя льготы імкнуцца скараціць выкіды вугляроду і прасоўванне кругавой эканомікі. Напрыклад, палітыка "2025 новага вызвалення ад энергетычнага транспартнага сродку ад падатку на куплю" ў Кітаі выклікала цікавасць спажыўцоў да працяглага тэрміну службы батарэі.


Праблемы і рэагаванне ў прамысловасці
Нягледзячы на аптымістычны прагноз, прамысловасць сутыкаецца з перашкодамі:
Тэхналагічная складанасць:
Рамонт батарэй наступнага пакалення, такія як цвёрдацельныя сістэмы, патрабуе вопыту ў звароце да сульфіду або аксідных электралітаў і анодаў літыя, якія схільныя да адукацыі дендрытаў.
Прабелы ў навыках:
Недахоп тэхнікаў, якія навучаюцца ў перадавых сістэмах акумулятараў, падкрэслівае неабходнасць у спецыялізаваных адукацыйных праграмах і міжпрамысловых супрацоўніцтвах.
Для вырашэння гэтых праблем мы распрацоўваем і ўдасканальваем сваеРамонт і аналіз батарэісістэмы. З дапамогай нашага зручнага дызайну ён просты ў выкарыстанні з ясным, інтуітыўным інтэрфейсам. Нават калі вы не майстар тэхналогій, вы будзеце асвоіць яго ў самыя кароткія тэрміны. Мы абяцаем выкарыстоўваць убудаваныя для апошніх машын з якаснымі матэрыяламі, забяспечваючы максімальную карысць ад сваіх інвестыцый.
Праверце нашы спісы прадуктаў і дашліце нам запыты, калі вам цікава!
Запыт на прапанову:
Жаклін:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538
Sucre:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313
Нэнсі:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713
Час паведамлення: сакавік 13-2025